据塞邮报12月24日报说念，塞政府和赫尔墨斯机场公司日前签署一项新契约，将拉纳卡和帕福斯机场的管制期限延迟至2033年。该契约管制了两边永远存在的财务纠纷（塞岛北部埃尔坎机场运营关联索赔问题），旨在促进塞浦路斯航空业发展的首要机场扩建名目铺平了说念路。

　　两边在签署契约后的聚拢声明中默示，经由数月的磋商，该契约意味着拉纳卡和帕福斯机场第二阶段设扬名场合启动。待赫尔墨斯机场与融资银行之间完成贷款契约以及必要的规画许可，两座机场的设立工程瞻望将于2025年第一季度末启动。

　　拉纳卡机场的设立缠绵包括扩建 20000频频米的航站楼、加多新的游客登机口以及飞机泊位，瞻望工期30个月。帕福斯机场航站楼面积将扩大30%，并延迟南侧平行滑行说念以增强跑说念-滑行说念系统的容量和安全性。瞻望工期27个月。

　　两边默示，机场的当代化改造将使这两个机场在短期内作事更多的乘客和航班，大幅提高两个机场的乘客体验，促进塞浦路斯的互联互通和旅游业的永远发展，为改日几十年确当地经济带来首要利好。

　　塞交通部长亚历克西斯·瓦菲亚德斯（Alexis Vafeades）默示，咱们很首肯与赫尔墨斯机场已毕这项清贫契约，这对咱们机场的永远发展、新航路的建立以及塞浦路斯的抓续经济增长至关清贫。扩建缠绵将使机场宽容游客才智进步 1740 万东说念主次，比本年瞻望的 1220 万东说念主次加多 43％，并且不会对各人资金酿成非凡的包袱。此外，契约还以两边皆能继承的样式管制争端，并提高了机场作事质地。通过与赫尔墨斯机场、旅游副部以及旅游行业相助伙伴的精诚兼并，客流量将大幅加多，因此扩建这两座机场至关清贫。咱们将无间奋发于相沿航空业，促进塞浦路斯的连通性，同期增强相助伙伴之间的信心。这项契约明确标明，塞浦路斯对生意和新投资抓通达魄力。

　　与此同期，赫尔墨斯机场公司董事会主席克里斯托夫·珀蒂 (Christophe Petit) 对该契约默示逍遥并默示，咱们对磋商的恶果感到首肯，这为永远存在的问题提供了互利的管制决议。拉纳卡和帕福斯机场的设立投资约为6.4亿欧元。在赫尔墨斯机场管制这两个机场的18年间，塞浦路斯共和国已得回进步6.07亿欧元的特准筹划费。通过已毕一致的名目，机场将八成更好地温情新期间的需求。四肢运营商，咱们多年来与交通部以及旅游和航空鸿沟的总共利益关系者有着细腻的相助关系。咱们充分意志到咱们对塞浦路斯经济的首要影响，机场及关系产业的产值约占塞经济的4%。

　　签署契约前，塞交通部长亚历克西斯·瓦菲亚德斯（Alexis Vafeades）向塞通社（CNA）默示，该契约“是国度最清贫的合同之一”。同期，塞政府发言东说念主康斯坦丁诺斯·莱廷比奥蒂斯 (Konstantinos Letymbiotis)将该契约描摹为“具有策略清贫性的线路”，它既能保养国度利益在线av 国产，又能对要害基础按序进行当代化改造。他在 X 上发帖称，新契约的优惠财务条目确保了经济牢固，并通过加多生意步履和基础按序发展加多了国度收入。